Danica Patricku puhasväärtus ja tema parimad karjäärimomendid

Sisukord

Kes on Danica Patrick?

Danica Sue Patrick on Ameerika pensionäride elukutseline võidusõitja, modell, näitleja ja laulja, keda peetakse edukaimaks naissõiduautojuhiks Ameerika lahtiste ratastega võidusõitude ajaloos.

Patrick on tuntud tänu sellele, et ta võitis 2008. aasta Indy Japan 300 ja sai esimese naisena IndyCar-sarja võidusõidu.

Kiired faktid

Täisnimi: Danica Sue Patrick
Populaarne nimi: Danica Patrick
Sugu: Naine
Sünnikuupäev: 25. märts 1982
Vanus: 38 aastat
Vanemad: Terry Joseph Patrick noorem ja Beverly Ann Flaten Patrick
Õed-vennad: Brooke Patrick
Sünnikoht: Beloit, Wisconsin
Rahvus: Ameeriklane
Rahvus: Norra, Iiri, Kanada-Prantsuse, Itaalia ja Ameerika põliselanikud
Haridus: Hononegahi kogukonna keskkool
Perekonnaseis: Lahutatud - oli varem abielus Paul Edward Hospenthaliga (alates 2005. aastast kuni nende lahutuseni 2013. aastal). Ta oli suhtes NASCARi juhi Ricky Stenhouse Jr.-ga (2012–2017) ja NFL-i tagamängija Aaron Rodgersiga (2018–2020)
Seksuaalne orientatsioon: Otse
Naine / abikaasa: Puudub
Lapsed: Puudub
Tutvumisleht: Puudub
Netoväärtus: 80 miljonit USD (seisuga 1. märts 2021)
Rikkuse allikas: Võidusõiduautodega sõitmine, modelleerimine, näitlemine, laulmine, kinnituslepingud ja muud ettevõtmised
Kõrgus: 5 ′ 2 ″ (1,57 m)
Kaal: 45 kg; Naelades: 100 naela.

Varajase elu ja karjääri teave



Danica Patrick sündis 25. märtsil 1982 Wisconsinis Beloitis Terry Joseph “T.J” Patrick juuniori ja Beverly Ann Flaten Patricku juures.

Patrick alustas kardisõidu karjääri Wisconsinis Brodheadis asuvas Sugar Riveri võidusõidurajal. Esimese võistluse ajal läksid tema auto pidurid 25 mph kiirusel sõitma, mille tagajärjel kukkus ta vastu betoonseina. Kuid ta tuli lahti vigastusteta ja see kogemus aitas tegelikult kaasa tema otsusekindlusele võidusõiduautode karjääri jätkamiseks.

Varasematel aastatel võidusõiduautojuhina veetis Danica Patrick suure osa oma ajast Kesk-Läände rännates ja osaledes arvukatel kardivõistlustel. 1996. aastal liitus ta Lyn St. Jamesi fondi autojuhtide arendamise programmiga.

Kuna õpingutele keskendumine oli järjest raskem, lõpetas Danica vanemate nõusolekul keskkooli ja sõitis Inglismaale, et oma võistluskarjääri edendada. Inglismaal seisis Patrick rahvuse ja soo tõttu vastuseisu ja skepsisega. Kolmekordne vormel-1 maailmameister Jackie Stewart uskus aga tema võimetesse ja pakkus moraalset tuge. Patricku jaoks läks asi veelgi paremaks, kui Ford Motor Company otsustas teda rahaliselt toetada.

Pärast kolm aastat Suurbritannias sõitmist võistles Danica Patrick 1999. aastal Vormel Vauxhalli meistrivõistlustel, olles üheksas. Järgmisel aastal võistles ta Formula Fordi festivalil Brands Hatchis ja tõusis teiseks. Kuigi ta võistlust ei võitnud, sai Patrick Gorsline'i stipendiumi auhinna kõige lootustandvama maanteeraja võistleja eest.

2001. aastal naasis Danica Patrick USA-sse ja sõlmis lepingu Rahal-Letterman Racinguga. Patrick veetis järgmised kuus aastat oma oskusi autosõidumeeskonnas. 2007. aastal liitus ta Andretti Green Racinguga ja aasta hiljem tõusis sõitjate arvestuses üldarvestuses kuuendaks.

Danica lõpetas 2008. aasta võistlushooaja 3. kohaga Indianapolis 500-l. See polnud mitte ainult tema karjääri kõrgeim saavutus, vaid ka kõigi naiste kõrgeim saavutus IndyCar-sarja ajaloos.

2010. aastal alustas Danica Patrick Xfinity sarja (varem tuntud kui NASCAR Nationwide Series) aktsiaautode võistlust. Aasta pärast sarjaga liitumist lõpetas Patrick Las Vegase kiirteel neljanda koha. Ta saavutas Xfinity sarjas ka teisi verstaposte, sealhulgas sai temast NASCAR Nationwide Series ajaloo teine ​​naine, kes saavutas 2012. aastal teivapositsiooni.

2017. aasta hooaja lõpus otsustas Danica Patrick täiskohaga võidusõidust loobuda. Enne võistlustelt ametlikult taandumist läks ta aga võistlema 2018. aasta Indianapolis 500 ja 2018. aasta Daytona 500 võistlustel.

Võistluskarjääri lõpuks oli Danica Patrick pälvinud mitmeid auhindu ja tunnustusi, sealhulgas:

• 2005. aasta Indianapolise 500 aasta rookie auhind
• 2005. aasta IndyCar-sarja hooaja aasta uustulnukaauhind
• IndyCari seeria populaarseima autojuhi auhind aastatel 2005–2010
• 2012. aasta NASCARi üleriigilise sarja kõige populaarsema autojuhi auhind

Lisaks võidusõidule on Danica Patrick teinud ka arvukalt tele- ja filmiesitlusi. 2008. aastal esines Patrick iseendana telesaates American Chopper. Järgmisel aastal ilmus ta filmis Charlie inglid kaameraõpetajana. Sellest ajast alates on Patrick esinenud paljudes teistes telesaadetes, sealhulgas CSI: NY (2010), The Simpsons (2010), Chopped (2013), Mickey Mouse Mixed-Up Adventures (häälnäitlejana aastatel 2017–2019), Project Runway All Tähed (2019) ja Beat Bobby Flay (2020).

Patrick on esinenud ka erinevate artistide muusikavideotes, sealhulgas video loole “Show Me What You Got” Jay-Z .

Danica Patricku netoväärtus

Danica Patrick tegi Forbesi 100 kõige paremini makstud kuulsuse nimekirja neljal korral, aastatel 2007–2013, rekordilise. See periood on juhtumisi ka Patricku edukaim võidusõiduautojuhina, kus ta teenis temalt väidetavalt 10 miljonit dollarit aastas mitmesugused ettevõtmised.

Alates 1. märtsist 2021 oli Danica Patricku puhasväärtus 80 miljonit dollarit. See on 40 miljonit dollarit vähem kui tema endise endise poiss-sõbra Aaron Rodgersi oma.

Suur osa Patricku rikkusest pärineb võidusõiduga seotud sissetulekust, mis sisaldab nii tema võidud palku kui ka kinnituslepinguid. Mõned Danica poolt heaks kiidetud suured kaubamärgid on Chevrolet, Nationwide Insurance, Coca-Cola, AirTran Airways, Peak Antifreeze, Hot Wheels, GoDaddy, Lyft ja Tissot.

Lisaks võidusõiduga seotud sissetulekutele teenis Danica Patrick oma miljoneid ka mitmesugustest muudest ettevõtmistest, sealhulgas muusikavideotes esinemise ja videomängude hääletamise kaudu. Videomängudes on Patrick kõige paremini tuntud oma hääle laenamise eest 2012. aasta videomängule Sonic & All-Stars Racing Transformed.

Muude Danica Patrickuga seotud äriettevõtete hulka kuuluvad tema enda veinibränd nimega Somnium ja vabaaja veetmise kollektsioon Danica Patricku nime all Warrior.

Danica Patricku õppetunnid

1. On okei, kui karjääri muudetakse

Esialgu ei tundnud Danica Patrick üldse huvi võidusõidu vastu. Tegelikult tahtis ta saada lauljaks, sekretäriks või veterinaararstiks. Hiljem mõistis ta aga, et pole nende kõigi jaoks piisavalt kirglik.

2. Järgige oma kirgi

Pärast seda, kui sai selgeks, et ta on mõeldud karjääris võidusõiduautode juhtimisel, ei pahandanud Patrick keskkooli pooleli jätmist, et keskenduda oma uutele ambitsioonidele.

3. Tõesta oma kriitikud valeks

Kui Danica Patrick Suurbritanniasse võidusõitjakarjääri jätkamiseks saabus, tervitati teda kohe skeptikute kriitikaga. Tema kriitikud arvasid, et olles naine ja ameeriklane, pole Patrickul kohta Inglismaa võidusõiduvõistlustel. Kuid ta tõestas nende valet, kui saavutas 2000. aastal vormel Fordil Brands Hatchis teise koha.

Danica Patricku kuulsad tsitaadid

'Andke endale luba tulistada millegi jaoks, mis tundub teile täiesti haaramatu.'

'Ma arvan, et peate oma autoga end mugavalt tundma. Tuleb enesekindlalt pöörata üks, iga ring. Sa pead olema kindel enda ja oma varustuse osas. ”

'Pole tähtis, kui hea sa oled, kui julge sa oled või midagi, taandub sellele autole nii palju kordi. Mitte iga kord, vaid nii mitu korda. '

'Keegi ei taha kuulda minu vaatenurka poliitikast, kuid arvan ausalt, et vanemaks saades tunnete selle vastu rohkem huvi.'

'Kasutage neid võimalusi ja võite saavutada ülevuse, samas kui konservatiivseks jäädes ei saa seda kunagi teada. Ma tõesti usun, et see, mis sind ei tapa, teeb sind tugevamaks. Isegi kui sa ebaõnnestud, on õppimine ja edasi liikumine mõnikord parim asi. '

Järeldus

Danica Patrick on endine elukutseline võidusõitja, kes purustas arvukalt rekordeid, sealhulgas sai temast esimene naissõidusõitja, kes IndyCar-sarja võidusõidu võitis. Ehkki ta on sellest ajast alates professionaalsest võidusõidust loobunud, on Patrick jätkuvalt suureks mõjutajaks pürgivatele võidusõitjatele kogu maailmas. Tema jälitamine võistlusrajal ja väljaspool seda on teeninud 2021. aasta märtsi seisuga netoväärtuseks 80 miljonit dollarit.